Motorradtouren Saarland – zwischen grünen Hügeln und dunklen Wäldern
Schwermetall. Wenn wir Motorradfahrer diesen Begriff hören, denken wir zuerst an schwere Bikes vom Typ Harley-Davidson & Co. Hohe Lenker, fette Schlappen, viel Chrom. Bei dem Wort Schwermetall werden wir wohl ganz zuletzt an das Saarland denken. Sollten wir aber. Denn das mit knapp 2.600 Quadratkilometer kleinste deutsche Bundesland war bis in die Mitte des 20. Jahrhunderts ein wichtiges Zentrum der deutschen Kohle- und Stahlindustrie.
Was uns bei einer Motorradtour im Saarland jedoch auffällt – heute sind kaum mehr Überbleibsel aus dieser Zeit zu sehen. Kein Wunder. Setzte doch ab den 1960er-Jahren ein Rückgang des Bergbaus und der damit verbundenen Stahlverarbeitung ein. In den 1980ern wurden die Fördermengen drastisch reduziert und viele Bergwerke und Stahlhütten mussten schließen. Glücklicherweise für die Region entstanden neue Arbeitsplätze durch die Auto-, Autozubehör- und Elektronikindustrie. Und so fahren wir heute mit unserem Motorrad im Saarland durch eine weitgehend grüne Landschaft mit sanften Hügeln, dichten Wäldern und lauschigen Gewässern. Zwischendurch stoßen wir auf die Erben der „schwarzen“ Industrie wie die Völklinger Hütte, die auf einer Saarland Motorradtour das Salz in der Suppe ist.
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Motorradtouren Saarland – Pausenstopp mit 360-Grad-Blick
Motorradtouren im Saarland führen durch junge Regionen. Denn das Saarland ist noch nicht alt – 1920 entstand es nach Ende des Ersten Weltkriegs als politische Einheit infolge des Versailler Vertrages. Es bestand als eigener Staat unter dem Mandat des Völkerbundes. 1935 fand eine Abstimmung statt, die mit 90 Prozent der Stimmen die Wiedereingliederung ins damalige Deutsche Reich forderte. Und so geschah es. Nach dem Zweiten Weltkrieg dasselbe Spiel – ein eigener Saarstaat entstand, diesmal unter der Oberherrschaft Frankreichs. Nach einer Volksbefragung, die zugunsten einer Rückkehr zur Bundesrepublik ausfiel, wurde das Saarland 1957 als zehntes Land der Bundesrepublik angegliedert.
Höchste Erhebung auf unseren Motorradstrecken im Saarland ist der 695 Meter hohe Dollberg. Nicht gerade Hochgebirge, aber immerhin. Als Hausberg gilt jedoch der Schaumberg in Tholey. Zwar nur 569 Meter hoch, ragt er aber weithin sichtbar aus der Ebene heraus und besitzt einen Aussichtsturm. Im Mittelalter mit einer Burg bestückt, ist der Schaumberg heute ein beliebtes Ausflugsziel. Von seinem Turm aus hat man eine herrliche Aussicht zum Teil bis in die Vogesen. Für die Motorradtouren im Saarland empfehlen wir als Pausenstopp deshalb die Schaumberg Alm. Geparkt wird 100 Meter unterhalb des wie aus den Alpen importiert wirkenden Restaurants. Auf dem Speiseplan stehen neben Saarländer Spezialitäten wie „Gefillde“ auch Speisen aus den Alpen wie Weißwürste sowie vegetarische, vegane und glutenfreie Gerichte. Der höchst gelegene Biergarten des Saarlandes ist mit seinem 360-Grad-Blick der perfekte Platz für einen Sundowner auf den Motorradtouren durch das Saarland.
Motorradtouren Saarland – die Erben von Kohle und Stahl
Nicht fehlen darf auf Motorradtouren durch das Saarland eine Stippvisite in der Völklinger Hütte. Zehn Kilometer westlich von Saarbrücken wurde das Eisenwerk 1878 gegründet. Seine Blütezeit herrschte während des Baubooms nach dem Zweiten Weltkrieg in den 1950er-Jahren. Doch verschonte die Stahlkrise der 1970er-Jahre auch die Völklinger Hütte nicht. 1986 stillgelegt, wurde das Gelände ab 1990 der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. 1994 schließlich erklärte die UNESCO die Anlage zum Weltkulturerbe. Besichtigt werden können unter anderem die Sinteranlage, die Erzhalle, Hochöfen, Kokerei, die Gasometer und die Gebläsehalle.
Wesentlich älter als die Völklinger Hütte ist das Alte Hüttenareal von Neunkirchen. Bereits 1593 entstanden, prägt es heute das Stadtbild Neunkirchens. Seine derzeitige Form geht auf das Jahr 1933 zurück. Nach Fusion und Stilllegung 1982 dient es heute als Industriemuseum. Wer sich die Beine vertreten will, kann auf dem Neunkirchener Hüttenweg die Geschichte des ehemaligen Eisenwerks erkunden. Jede Station des spannenden Rundwegs ist mit Informationstafeln ausgestattet.
Ein weiteres Highlight auf Motorradtouren durchs Saarland ist das Saarbrücker Rathaus. 1897 als Rathaus der damals selbständigen Stadt St. Johann erbaut, ist es heute mit seinen Rundbogenfenstern, Türmchen und Erkern das größte neogotische Gebäude des Saarlandes. Es ist einer der Punkte auf einem Rundgang, der bei keiner Deiner Motorradtouren durch das Saarland fehlen darf – dem Stadtbummel zu Fuß durch Saarbrücken. Die Landeshauptstadt entstand 1909 durch die Vereinigung der bis dahin selbständigen Städte Saarbrücken, St. Johann und Malstatt-Burbach. Zentrum des heutigen Saarbrückens bildet der St. Johanner Markt. Im 18. Jahrhundert während des Barocks der damaligen Baumode entsprechend umgestaltet, im Zweiten Weltkrieg schwer beschädigt, erstrahlt der St. Johanner Markt heute wieder in altem Glanz. Er ist die „gute Stube“ der Saarbrücker und mit Gastronomie bestens ausgestattet. Der passende Ort für den Start oder den Schluss für eine Deiner Motorradtouren durch das Saarland.
Wir sehen – Motorradtouren durch das Saarland sind also entgegen so mancher Erwartung eine spannende Angelegenheit. Kurvenwetzen im Schwarzwälder Hochwald, entspanntes Gleiten entlang von Saar und Blies, idyllische Pausen zwischen Barockfassaden und Aussichtstürmen, französisches Savoir vivre, nette Menschen – das kleine Saarland bietet uns Großes.
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