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Beschreibung
Rupit, das malerische Bergdorf, ist, wie wir gesehen haben, nicht nur gut für entspannte, pittoreske Offroadtouren, sondern auch für ein richtiges Geländeabenteuer. Empfehlenswert allerdings nur am Steuer eines Geländewagens oder einer leichten Enduro. Alles andere wird zur Quälerei.
Los geht es: Ab Rupit nimmt man die BV-5208 nach Südwesten, biegt etwa drei Kilometer später an einer Verzweigung links auf eine Schotterpiste ab und macht dasselbe zirka zwei Kilometer weiter unterhalb der Felswand der Agullola Grossa. Jetzt befindet man sich auf der Geländestrecke, die zunächst ein Stück bergab führt. Ihr Untergrund ist holperig, löcherig, durchfurcht und von überhängenden Büschen und Bäumen gesäumt. Offroadspaß pur, aber nur mit einem leichten, geländegängigen Fahrzeug. Große Allradler und Reiseenduros dürften sich hier schwertun. Im Ta...
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Steckbrief Collet de Sant Martí
| Land | Spanien |
|---|---|
| Region | Barcelona |
| Passhöhe | 809 m |
| Länge | 15 km |
| Maximale Steigung | 15 |
| Basisorte | Rupit - Sant Martí |
| Koordinaten | 44.457971, 26.130152 |
| Maut | Nein |
| Belag | Enthält Abschnitte mit Schotter- oder Naturbelag |
| Sackgasse | Nein |
| Schwierigkeit | Schwierig |
| Sterne | |
| Fahrzeugkategorien | Motorrad, Geländewagen |
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Spanien / Huesca
Ja, schon wieder Geisterdörfer. Und ja, auch noch eine Sackgasse. Alles schon mal dagewesen? Beileibe nicht. Denn diese Tour vom Rio Ara hinauf an die Grenze des Naturparks Sierra de Guara ist doch wieder anders als die restlichen Geisterdörfer-Fahrten, die übrigens ebenfalls alle einen unterschiedlichen Charakter besitzen. Unsere heutige Tour führt durch wunderschönen, lichten Mischwald und endet auf einem Platz zwischen verlassenen Häusern, der sich phantastisch für die Nacht eignet. Also keine Ausrede, Motor an und los geht’s.
Ab Boltaña nehmen wir zunächst eine Asphaltstraße unter die Räder. Sie kurvt locker in die Berge hinein und erreicht nach zirka 18 Kilometern eine Schotterpiste, die nach links abzweigt. Jetzt befinden wir uns immerhin schon auf 1.200 Metern Höhe. Deshalb führt die Piste zuerst mal bergab. Gut zu fahren auf feinem Schotter. Bei zirka 1.000 Meter gewinnt sie wieder an Höhe, wird rauher und vor allem schmaler. Nichts für breitere Fahrzeuge als 4x4-Camper. Kurz hintereinander folgen nun die beiden verlassenen Dörfer Albas und Alastrue. In beiden kann man gut übernachten, der Platz in Albas ist der schönere.
Höhe: 1250m
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