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Valle della Luna: Skurrile Steinwildnis, die auch Ebene der Großen Stein genannt wird. Überall leigen riesige rundgeschliffene Granitfelsen in der Landschaft herum, dazwischen durch den Wind „erniedrigte“ Korkeichen. Man könnte meinen, irgendein Hollywood Regisseur hat sich diese Landschaft als Kulisse ausgedacht und überall Granitmurmeln verteilen lassen.

Tempio Pausania:&nbsp;Die authentische Altstadt des typisch sardischen Bergstädtchens wird geprägt von malerischen Gassen und vielen Geschäften. Etliche Cafés und Restaurants warten in dem Gewirr aus Gassen auf Gäste. Auf jeden Fall sollte man einen Stopp einlegen und die frische Bergluft zwischen den alten Gemäuern aus unverputztem Granit mit schmiedeeisernen Balkonen genießen.

Monte Limbara: Ein kurzer Abstecher führt auf 1.392 m und den höchsten Berg im Norden Sardiniens. In etlichen Serpentinen geht es mit teilweise über 10% Steigung hinauf. Der Belag und die teilweise unübersichtlichen Serpentinen fordern volle Aufmerksamkeit. Nach 6 km und etlichen Panorama-Ausblicken wird die Straße enger und der Belag grauenvoll. Wer die letzten 3 km auch noch durchhält, wird von einer Meer von Radio und Funkantennen empfangen. Überall ragen sie zwischen die Felsgipfel empor. Aber das Panorama von hier oben belohnt für die anstrengende Bergfahrt, es ist grandios.

SS 392 weiter Richtung Lago del Coghinas bleibt der Belag sehr gut, die Kurvendichte nimmt aber deutlich zu. Durch dichten Korkeichen und Nadelwald gibt es Fahrspass pur. Nach dem Passo del Limbara jagt eine Kurve die nächste, purer Fahrspass bis hinunter an den Lago del Coghinas. Dort angekommen, ändert sich die Landschaft völlig.

Castelsardo: Schon die Anfahr auf die für uns schönste Stadt im Norden ist aus jeder Richtung ein Erlebnis. Auf drei Seiten vom Meer umspült drücken sich die vielen bunten Häuser dicht an den Fels. Über allem thront das genuesische Kastell Fortezza die Doria. Ein Besuch des Kastells lohnt sich schon alleine wegen des 360 Grad Panoramas von der Festungsmauer. Motorradparkplätze gibt es direkt unterhalb, einfach von der Hauptstraße der Beschilderung „Centro storico“ folgen. Aber vor allem die authentische Altstadt mit ihren engen Gassen und Treppen, mittelalterlichen Bauten, Geschäften und Restaurants macht diesen Felsen im Meer zu einem Erlebnis. Rund um die kleine Sandbucht im unteren Teil der Stadt gibt es etliche gute Restaurants mit landestypischer Küche und Ausblick auf die Festungsstadt.

Sardinien

Teaser Motorrad

Kurvenfeuerwerk durch die Anglona

Arboréa: An der Stelle an der sich der Ort befindet war über Jahrhunderte ausschließlich Moor, das ab 1919 trockengelegt wurde. Große Teile der so gewonnenen Agrarflächen wurden an Siedler aus Venetien übergeben. Bis heute sprechen diese in der dritten und vierten Generation ihren venetischen Dialekt in einer ansonsten sardischen Umgebung.

Montevecchio: Ab 1848 wurde etwa 100 Jahre lang intensiv Blei, Silber und Zink abgebaut. Doch seit der letzten Minenschließung im Jahre 1991 ist es ruhig geworden in dem früher so lebhaften Bergarbeiterdorf. Einige der ehemaligen Bergwerksanlagen sind heute zu besichtigen.

Arcu Genna Bogai: 549 Meter hoher Pass an den Gebirgsausläufern der Costa Verde.

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Oristano - Cagliari

Cagliari: Sie ist mit über 150.000 Einwohnern die größte Stadt Sardiniens und Hauptstadt der Autonomen Region Sardinien. Von ihrer Lage auf einer Hügelspitze aus kann man den gesamten Golf von Cagliari überblicken. Schon zu Römerzeiten war es deren wichtigster Flottenstützpunkt auf der Insel. Nicht zuletzt deshalb ist die Inselhauptstadt heute der Warenumschlagplatz mit Freihandels- und wichtigem Fährhafen und besitzt einen der größten Fischmärkte Italiens. Zu den wichtigsten Sehenswürdigkeiten zählen der Dom, die Basilika sowie der Elefantenturm, aber auch das palastartige Rathaus oder die Bastione San Remy.

Sant‘ Antíoco: Der Ort liegt auf der gleichnamigen Insel zu Füßen der restaurierten Burgruine Forte Su Pisu. Das über eine Brücke mit dem Festland verbundene Eiland Sant’Antioco ist die zweitgrößte Insel der Region Sardinien und mit einer Fläche von 109 km² gleichzeitig die viertgrößte italienische Insel. Ihre höchste Erhebung weist stolze 271 Meter auf, der direkt an der Südküste liegende Monte Arbus hat immerhin 239 Meter. Entsprechend steil präsentiert sich die gesamte Insel.

Carloforte: Der einzige bewohnte Ort der Insel San Pietro, vor der Südwestküste Sardiniens. Neben dem Ort, an dem die Fähren von der Nachbarinseln Sant‘ Antioco wie auch vom Festland anlegen, lohnt vor allem ein Abstecher an die Südspitze Punta delle Colonne mit ihren vorgelagerten Felsensäulen. Ein weiteres beliebtes Ziel ist das Capo Sandala mit Leuchtturm und bester Aussicht über das Mittelmeer.

Carbónia: Ehemalige Bergbaustadt in der bis in die 1970er Jahre Kohle gefördert wurde. Einige der seinerzeit aufgegebenen Stollen können heute besichtigt werden.

Castello di Acquafredda: Die weithin sichtbare Ruine einer Burg aus dem 13. Jahrhundert zählt zu den größten Anlagen ihrer Art auf Sardinien. Wegen ihrer markanten Lage auf einem Berggipfel ist sie in der ansonsten flachen Umgebung weithin sichtbar.

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Inselhopping im Südwesten

Die Golgo-Hochebene ist eine raue, mystische Landschaft im Hinterland von Baunei und könnte mit ihrer kargen Vegetation und zerklüfteten Kalksteinformationen aus einer anderen Epoche stammen. Fernab von Alltag und Zivilisation scheint die Zeit still zu stehen. Überall streifen wilde Ziegen und Mufflons umher, deren Fell in der Sonne schimmert und die sich fast lautlos durch die Felsen bewegen. Eine tiefe Stille legt sich über das Land, nur unterbrochen vom gelegentlichen Ruf eines Adlers. An die Golgo-Hochebene schließt sich der Riu Codula Sisine an. Dieser Fluss windet sich durch eine der spektakulärsten Schluchten im Osten Sardiniens, die Codula Sisine mit ihren bizarren Kalksteinwänden. Ist das Flussbett in der Regenzeit gut mit Wasser gefüllt, trocknet es im Sommer und Herbst komplett aus und kann per Allradler oder Enduro befahren werden. Es endet am Meer am Traumstrand der Cala Sisine. Kleiner Haken: Die letzten beiden Kilometer muss der Badewillige zu Fuß gehen. Los geht die Fahrt an der SS 125, vier Kilometer nördlich von Baunei, unterhalb des 670 Meter hohen Berges Cenna Arramene. Einem kurzen Bergaufstück mit super Blick auf die Ogliastra-Ebene folgt eine lange Bergabpassage zur Golgo-Hochebene. Ordentliche Fahrbahn mit mittelgrobem Schotter. An der Kirche San Pietro legen wir die erste Pause ein. Das schlichte Bauwerk wurde vermutlich im Mittelalter von Hirten errichtet, die damit den Heiligen Petrus um Beistand baten. Heute zieht San Pietro vor allem Einheimische an, die sich hier vom Alltagsstress erholen wollen. Die letzten zehn Kilometer legt die Route im Prinzip am und im Flussbett des Codula Sisine zurück. Ungezählte Male quert sie es dabei, was bei Trockenheit ein zünftiger Spaß, in der Regenzeit ein kleines Abenteuer ist. Schwierigkeiten sind bis auf einige Stellen mit groben Steinen nicht zu erwarten, ordentliche Bodenfreiheit vorausgesetzt.

Mittel

Bikerbetten

Sardinien, die zweitgrößte Insel im Mittelmeer, ist ein Garant für Motorradspaß ohne Ende. Die Gebirge, die bildschönen Küstenstraßen und die unzähligen einsamen Nebenstrecken warten auf erlebnishungrige Motorradreisende.

Sandalyon – so nannten die Griechen Sardinien, weil sie die Form der Insel vage an einen Fußabdruck erinnerte. Ob Sardinien daher seinen Namen hat oder eventuell durch das Volk der Schardana, dass einst als Ureinwohner der Insel galt, weiß niemand sicher. Fest steht jedoch, dass die zweitgrößte Mittelmeerinsel eine perfekte Region für reisende Motorradfahrer ist. Die enorme Vielfalt der unzähligen Motorradstrecken auf der Insel reicht für mehr als nur einen Urlaub. Die hier vorgestellte Tour an der Ostküste Sardiniens beginnt in Siniscola. Das quirlige Zentrum zwischen den herrlichen Gipfeln des Monte Albo und den beschaulichen Buchten an der Küste ist der perfekte Ort, um einige Tage zu verweilen. Hier lockt nicht nur das Städtchen selber mit seiner schönen Altstadt, dem Contro Storico, sondern auch die reizvolle Umgebung.

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Und in die stürzen wir uns gleich hinter Siniscolas westlicher Stadtgrenze. Kaum haben wir den Ort verlassen, schraubt sich die SP3 hinauf auf den bis zu rund 1150 Meter hohen Höhenzug des schroffen Monte Albo. Dabei geht es zwischendurch auch immer hinab in das eine oder andere Tal, um sogleich wieder steil anzusteigen und in wildem Zickzack die Berghänge zu überwinden. Unmittelbar vor dem Ort Cantoniera Sant'Anna macht die SP3 einen scharfen Knick gen Süden in Richtung Lula, den man schnell verpasst. Es geht weiter bergauf, bald fällt der Blick nach links weit auf das Meer hinaus. Allzu viel sollte man aber nicht schauen, die unzähligen Kurven erfordern schon eine gewisse Aufmerksamkeit.

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Schräglage für Schräglage führt die Strecke gen Süden durch das Bergland. Weit und breit ist nichts zu sehen außer der stacheligen Macchia, schroffem Fels und durch abertausende Terrassen urbar gemachte Hänge. Manche Abschnitte erinnern an Mondlandschaften, so karg sind sie. Linker Hand wachsen die mächtigen Felsgipfel des Monte Albo in den Himmel. Hier lässt sich auch perfekt Wandern und Mountainbiken. Ganz unvermittelt findet sich in einer Kurve die einladende Punto Ristoro Bar. Hier lässt sich bei fantastischer Aussicht sehr, sehr lecker essen oder einfach nur ein Kaffee trinken. Ab hier verläuft die SP3 entlang des Bergrückens wieder in Richtung Tal – mit unzähligen Kurven natürlich, wie sollte es anders ein.

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Kurz vor Lula wendet sich die Straße ein wenig von den Gipfel ab, dann führt sie hinein in den Ort. Mitten im Zentrum heißt es links abbiegen. Ab jetzt geht es auf der SP38 weiter. Auch die mäandert in unzähligen Schwüngen durch die Landschaft, unterquert die autbahnähnliche SS131 und führt schließlich über den schönen Stausee Lago del Cedrino, bevor sie kurz vor Dorgali auf die SS125 trifft. Dorgali ist wie Siniscola ein quicklebendiges Städtchen. Hier lässt sich einkaufen, speisen und wer mag, besucht die ganz in der Nähe liegende Nuraghensiedlung Serra Orrios, eine der besterhaltenen historischen Anlagen Sardiniens. Spannend und unsere unbedingte Empfehlung ist auch der Abstecher hinunter ans Meer und den kleinen Küstenort Cala Gonone. Der einstige Fischerort ist über einen Tunnel und die anschließende fantastische und aussichtsreiche Panoramastraße zu erreichen. Cala Gonone selber ist ein echter Urlaubsort, der vor allem durch seine Strände besticht. Entsprechend viel los ist hier und wer Ruhe und Einsamkeit sucht, trinkt einfach nur einen leckeren Kaffee am Hafen und macht sich anschließend über die Panoramastraße wieder ins Hinterland auf.

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Nach dem Abstecher an die Küste folgt nun nicht nur das Highlight der Tour, sondern auch das Highlight der ganzen Insel. Guten Gewissens lässt sich sagen, dass die nun folgenden rund 50 Kilometer einer der schönsten Strecken sind, die auf Sardinien oder sogar im Mittelmeerraum zu finden sind. Die SS125 zwischen Dorgali im Norden und Tortoli im Süden ist geradezu legendär. Sie passiert gleich fünf Pässe zwischen 590 Metern und 1017 Metern Höhe, der Asphalt ist vom Allerfeinsten und die Kurvenkombinationen könnten glatt in einer Rennstrecke verbaut sein. Dazu kommen hinreißende Panoramen und eine traumhafte Landschaft. Wir empfehlen, die Strecke einfach mal aus beiden Richtungen zu befahren, das verschafft ganz unterschiedliche Eindrücke.

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In Tortoli endet schließlich diese wirklich geniale Sardinientour. Der nette Ort bietet alles, was man von einem Urlaubsquartier erwarten darf. Wer es lieber etwas ruhiger und beschaulicher haben möchte, quartiert sich einige Kilometer vorher in Tancau sul Mare ein. Dort gibt es auch einen urigen Campingplatz direkt am Sandstrand.

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Roadbook:

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Siniscola, Cantoniera Sant'Anna, Pass Ianna Portellitos, Lula, Lago del Cedrino, Dorgali, Cala Gonone, Dorgali, Baunei, Tancau sul Mare, Lotzorei, Tortoli.

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Start- / Zielort:

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Siniscola / Tortoli

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Länge:

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145 km

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Highlight:

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Nuraghen – Weit verstreut und verbreitet auf Sardinien sind die prähistorischen Turmbauten, die Nuraghen. Zu erkennen sind heute noch die Überreste von rund 7000 dieser in der Zeit zwischen

2 000 v. Chr. und 400 v. Chr. errichteten Kultstätten, die wahrscheinlich zum Teil auch als Verteidigungsanlagen genutzt wurden. Fast immer steht ein Turm im Zentrum, der kunstvoll mit mächtigen Steinblöcken und ohne die Verwendung von Mörtel errichtet wurde. Einige der Nuraghen haben zudem weitere Anbauten oder sind in Nuraghensiedlungen zusammengefasst.

Motorrad Theme

Fuß im Mittelmeer

Siniscola: Hier lässt sich einkaufen, speisen und wer mag, besucht die ganz in der Nähe liegende Nuraghensiedlung Serra Orrios, eine der besterhaltenen historischen Anlagen Sardiniens

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Cala Gonone: Der einstige Fischerort ist über einen Tunnel und die anschließende fantastische und aussichtsreiche Panoramastraße zu erreichen. Cala Gonone selber ist ein echter Urlaubsort, der vor allem durch seine Strände besticht.

Sardiniens Osten

Dolianova: Die Strada Statale 387 führt von Cagliari kommend nach Ballao an der Gemeinde vorbei. Die Kathedrale lohnt eine Besichtigung. Ab Dolianova wird die Landschaft nordwärts immer bergiger, die Strecke immer kurviger.

Tortolì: Die Region rund um den Ort ist für die als besonders schön geltenden Küsten und Strände mit sehr klarem Meerwasser bekannt. Außerdem beginnt hier der wohl spektakulärste Abschnitt der tollen Panorama-Straße SS 125.

Baunei: Baunei liegt auf 480 Metern an einem recht steilen Südhang. Oberhalb des Dorfes ist eine Felswand, durch die sich eine steile Serpentinenstraße zur Hochebene Su Golgo windet. Vom Meer ist Baunei durch eine Gebirgskette getrennt, südlich des Orts zweigt aber eine Straße über den Sattel ab und führt zu einer weiteren Sehenswürdigkeit der Region, einer Felsnadel namens Pedra Longa („langer Fels“).

Genna Caggina: Der 724 Meter hohe Pass gehört zu einer ganzen Reihen von Übergängen, die diesen Abschnitt der SS 125 wie Perlen auf der Schnur säumen.

Genna Sarbena: Die Bergipfel rund um den 766 Meter hohen Pass durchbrechen allesamt die 1.000 Meter-Marke. Dabei liegen sie nur wenige Kilometer Luftlinie von der unzugänglichen Ostküste im Nationalpark Golfo di Orosei entfernt.

Genna Silana: Stellt mit seinen 1.017 Metern den Höhepunkt der Pässe-Perlen an der SS 125 dar – und markiert gleichzeitig den Schlusspunkt dieser Etappe. Von der Passtation führt ein Wanderweg über Geröllfelder in etwa anderthalb Stunden zu einem der tiefsten Canyons Europas.

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Pässe und Panoramen

Etwa zehn Kilometer nördlich von Urzulei am Passo Genna Silana an der SS 125 zweigt ein kurzer Track nach Nordosten ab, der auf ordentlich zu fahrendem Schotter zu zwei interessanten Stätten führt – zu einem Nuraghen-Dorf und zu einer traditionellen sardischen Schäferei. Schon wegen dieser beiden Sehenswürdigkeiten lohnt sich die Fahrt allemal. Auf dem ersten Stück schlängelt sich die Piste oberhalb der Staatsstraße am Hang entlang, wendet sich dann bergab und erreicht die Schäferei mit ihrer Baraccu Sa Portiscara, der sardischen Schäferhütte. Die wurde entweder aus Holz oder Stein oder aus beiden Materialien gebaut. Dank der alten Schäferei sieht man sehr schön, wie die Schäfer früher wohnten und arbeiteten. Von dort aus geht es zu Fuß weiter den Berg hinab zur Nuraghen-Stätte Villaggio Nuragico Or Murales. Diese verbindet auf interessante Weise die prähistorische Nuraghen-Kultur mit moderneren Wandmalereien, den Murales. Zurück am Ausgangspunkt der Tour lohnt es sich, das Monumento ai Tre Carabineri anzusehen. Es besteht aus drei schlichten Steinsäulen und integriert sich sehr schön in die Landschaft. Dasa Denkmal steht zu Ehren der drei Carabineri, die am 9. Mai 1951 von Banditen überfallen und erschossen wurden.

Offroad Teaser

Villaggio Nuragico Or Murales

Ähnlich wie Gigantengräber gibt es auf Sardinien jede Menge Felsbögen. Also Löcher jeglicher Größe in Felsen, die aussehen, wie von Menschhand gebohrt, in Wirklichkeit aber von Mutter Natur erschaffen wurden – Wind und Wetter haben im Lauf der Jahrmillionen den weichen Sandstein aus dem härteren Kalkstein herausgespült. Einer dieser Bögen, und zwar einer mit einem traumhaften „Durchblick“, wartet im zerklüfteten Gebirge des Supramonte. Den Ausflug dorthin kann man wunderbar mit einer verschärften Offroad-Tour verbinden. Start an der SS 125 etwa sieben Kilometer südlich von Dorgali. Den unscheinbaren Schotterweg, der vom Asphalt abgeht, kann man schnell übersehen. Aber stille Wasser sind ja bekanntlich tief und schmutzig. Und so zeigt uns dieser schmale Weg gleich mal die Zähne: In engen Serpentinen zackt er einen steilen Abhang hinauf. Grober Schotter und kleinste Kurvenradien verlangen beim oft notwendigen Zurückstoßen ein sehr gutes Gefühl für Kupplung, Gas und Bremse. Und eine Portion Schwindelfreiheit. Und einen möglichst kurzen Allradler bzw. eine leichte Enduro. Sitzt man in deren Sattel, sollte man entweder sicher die Füße auf die Erde bekommen oder eine Spitzkehre ohne zu Fußeln sauber fahren können. Sonst droht ein Umfaller mit Kaskoschaden. Ein Blick durch den Arco Sutta’terra und weiter auf anspruchsvoller Schotterpiste. Die senkt sich allmählich talwärts, ohne jedoch mit irgendwelchen Spitzkehren und Steilpassagen zu drohen. Die haben wir ja bereits hinter uns. Nach sieben Kilometer ist der Schotterspaß dann zu Ende, und ein Asphaltstück bringt uns hinab an die Küste nach Cala Gonone.

Aostatal / Savoien

Piste zum Arco Sutta'terra

An der SS 125 unterhalb des Plateaus der Wildpferde startet eine einfach zu fahrende, unspektakuläre Piste nach Norden, schlägt einen weiten Bogen und endet am 910 Meter hohen Pass Genna Croce wieder an der SS 125. Auf der Habenseite dieser Runde stehen die vielen Panoramen, die sich unterwegs auftun. Und sonst? Ruhe, Einsamkeit, Idylle. Ist ja auch was wert. Relativ gleichmäßig verläuft die Route zu Beginn am Hang entlang, um nach etwa sechs Kilometern abrupt von 700 auf 900 Höhenmeter anzusteigen. Das tut sie auf anständige Weise, ohne uns irgendwelche Hindernisse in den Weg zu werfen. An der SS 125 trifft sie wieder auf Asphalt. Dass die SS 125 hier im Osten Sardiniens ständig präsent ist, hat übrigens seinen Grund: Die auch „Strada Orientale“ genannte Straße ist eine der markantesten Straßen Sardiniens. Sie bietet atemberaubende Aussichten auf Küste und Berge und führt kurvenreich durch meist abgelegene, unberührte Gebirgslagen. Überwiegend asphaltiert und gut ausgebaut, erstreckt sie sich über rund 200 Kilometer entlang der gesamten östlichen Küste Sardiniens.

Kleine Panoramapiste

Tipps aus unserem Shop

Empfehlungen für Pässe-Liebhaber

Die zerklüfteten Kalksteinfelsen Sardiniens sind für viele natürliche Skulpturen verantwortlich. Unter anderem für Felsen, die aussehen wie ein Elefantenkopf. Einer von ihnen steht westlich von Olbia an der Auffahrt zum Monte Pino. Wer ihn anschauen möchte, fährt von Olbia aus zirka zwölf Kilometer nach Westen. Zuerst auf der SP 38bis, danach knapp einen Kilometer auf der SP 38, schließlich biegt er vor dem Ort Telti rechts ab. Jetzt geht es auf ordentlichem Schotter in die Berge hinein. Ein paar Kurven, die eine oder andere Kehre, nichts Dramatisches. Rechter Hand kommt der Elefantenfelsen in Sicht, der Rocchia dell‘ Elefante. Mit Rüssel und Stoßzähnen ähnelt er tatsächlich einem Elefantenkopf. Weiter auf Schotter. Eine Kehre, danach rechts ab Richtung Monte Pino. Die Piste legt nun ihre guten Manieren ab und wirft uns groben Schotter, mitteltiefe Querrinnen und deftige Löcher vor die Räder. Allrad und Bodenfreiheit vereinfachen die Sache erheblich, es geht aber auch ohne. Oben angelangt belohnt ein traumhafter Rundumblick (der wievielte wohl auf Sardinien?) für die Anstrengung. Von der Terrasse einer Brandwacht-Hütte bietet sich eine Aussicht auf die Berge im Hinterland ebenso wie auf Küste und Meer (720m). Zurück am Abzweig folgen eine Handvoll Kurven bergab, dann ist bald wieder der Einstiegsunkt an der SP 38 erreicht.

Mont d Pino

Eine abwechslungsreiche Offroad-Tour wartet im Südosten Sardiniens in der Nähe des Ortes Tertenia zwischen Meer und Bergen. Abwechslungsreich, weil sie sowohl einen Bachlauf mit zahlreichen Furten verfolgt, als auch einen Berg erklimmt. Das Ganze findet auf durchweg vernünftigem Untergrund statt, weist keine größeren Höhenunterschiede auf und ist in der trockenen Jahreszeit problemlos zu befahren. Anders während der winterlichen Regenperiode oder unmittelbar danach im Frühjahr – dann zieren den Weg gerne tiefe Rinnen und Wasserlöcher, und auch mit den Furten ist nicht zu spaßen. Der Start: Man fährt von Tertenia auf Asphalt zunächst nach Osten Richtung Meer, um nach etwa einem Kilometer auf die besagte Piste rechts einzubiegen. Die ersten drei Kilometer steigt sie steil an. Dann taucht der Abzweig zum Monte Siddu auf. Die eineinhalb Kilometer zum 550 Meter hohen Gipfel lassen sich bequem fahren und lohnen sich schon wegen der Aussicht auf Meer und Berge. Bei 360 Metern erreicht die Route ihren Kulminationspunkt und senkt sich danach mehr oder weniger gleichmäßig talwärts. Dabei folgt sie eng dem Lauf des Riu Baccu Longu und überrascht mit mehreren Furten. Der Untergrund wechselt zwischen feinem und grobem Schotter. Ist der Asphalt der SS 125 erreicht, sind es nach links noch 25 Kilometer bis Villaputzu.

Riu Baccu Longu

Züge fahren auf Sardinien seit Anfang des 20. Jahrhunderts. Als sogenannte Schmalspurbahnen decken sie jedoch nur einen kleinen Teil der Insel ab. Ihr wirtschaftlicher Aufschwung kam nach dem 2. Weltkrieg, als der Tourismus die Insel entdeckte. Für ihn wurde Ende der 1980er-Jahre der „Trenino verde“ aus der Taufe gehoben, der kleine grüne Zug. Heute verkehrt diese Touristenattraktion auf vier verschiedenen Linien mit einer Streckenlänge von insgesamt rund 400 Kilometern. Regelmäßigen Linienverkehr gibt es allerdings nur im Sommer. Eine dieser Strecken berührt den Lago Alto Flumendosa und ist Ausgangspunkt zu einer kurzen, aber eindrucksvollen Offroad-Tour. Die startet am südöstlichen Ende des Stausees. Der Schotterweg, auf dem sie sich bewegt, ist ziemlich schmal, aber ordentlich zu befahren. Geringe Höhenunterschiede, ein ständiges Auf und Ab. Insgesamt eine entspannte Angelegenheit mit anfänglich sehr schönen Aussichten auf den See. Ob man zu Beginn den Fluss per Brücke oder Furt quert, ist ein Frage der Abenteuerlust und des Wasserstands.

Schmalspurbahn

Für Motorradfahrer ist es eigentlich unmöglich, den Verlockungen Sardiniens – der zweitgrößten Insel des Mittelmeers – zu widerstehen. Die Insel, landessprachlich Sardegna genannt, lockt mit kurvenreichen Straßen, griffigem Asphalt, wenig Verkehr und atemberaubenden Ausblicken auf das smaragdfarbene Mittelmeer mit den felsigen Küsten. Die hier vorgestellten Touren im Motorrad Reiseführer Sardinien erstrecken sich zwischen Küste und Hinterland und führen nicht nur zu bekannten Highlights, sondern auch den versteckten Schönheiten. Geboten wird in unserem&nbsp;Motorrad Reiseführer Sardinien&nbsp;außerdem viel Geschichte und Hinweise zu den typisch sardischen Traditionen.
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BikerBetten I Tourenkarten-Set Korsika / Sardinien I TVV Verlag

Tourenkarten-Set Korsika / Sardinien ✓ Papierkarten✓ Tourenmaßstab 1:250.000 ✓ 6 Tourenkarten mit bis zu fünf verschiedene Tourenvorschlägen pro Region ✓ mit Hotel-Tipps ✓

Set mit 6 Karten 1:250 000

BikerBetten Motorradkarten Korsika | Sardinien

Ihr seid Individualisten, die ihr Urlaubsprogramm lieber selbst schreiben als eine Pauschalreise zu buchen? Habt ihr Lust auf ursprüngliche Natur und Locations, in denen Tourismus noch ein Fremdwort ist? Dann seid ihr reif für einen Enduro- oder einen 4x4 Urlaub. Es gibt so viele Offroad Touren in Europa – und auch <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="e9c60dc7-ebdc-4ac3-babd-8ccb78f9eb56" href="/bikerbetten/offroad-strecken/offroad-fahren-in-deutschland" title="Legal Offroad fahren in Deutschland auf Schotterstrecken">Offroadstrecken in Deutschland</a> – die legal zu befahren sind.
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In unserem Offroad Atlas findet ihr garantiert die passende Offroad-Strecke für eure individuellen Touren. Unsere Moto-Scouts haben die interessantesten <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="5909781b-351f-4b99-a22f-9cd7aba6815a" href="/bikerbetten/offroad-strecken" title="Offroad-Strecken ">Offroad-Strecken</a> in Europa für euch getestet und natürlich auch getrackt. Wenn ihr für eure nächste Offroad Tour nach spannenden Routen und landschaftlichen Highlights sucht, werdet ihr in unserem Offroad Atlas fündig. Pisten aus diesen Länder sind enthalten:
• Deutschland
• Österreich
• Slowenien
• Kroatien
• Italien (Norditalien)
• Frankreich (Westalpen und Pyrenäen)
• Spanien (Pyrenäen)
Wir bieten euch einen Offroad Atlas an, der euch mit allen relevanten Infos zu über 300 der spannendsten Offroad-Strecken Europas versorgt. Natürlich gehören auch die entsprechenden GPX Dateien dazu, welche über einen QR-Code heruntergeladen werden können. In unserem Offroad Atlas für Europa findet ihr folgende Informationen:
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<li>Streckenbeschreibung</li>
<li>Karte der Offroad-Strecke</li>
<li>teilweise Fotos der einzelnen Strecken</li>
<li>GPS Tracks für jede Offroad Tour zum Download</li>
</ul>
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WIE KANN ICH DIE GPX-DATEN HERUNTERLADEN?
Einfach den QR Code, den jede Streckenbeschreibung in der Infobox enthält, mit dem Smartphone scannen. So gelangt Ihr zum GPX-Download. Alternativ bitte die TOUR-ID, den die jede Streckenbeschreibung unter dem QR Code&nbsp;enthält&nbsp;auf <a href="http://www.offroadatlas.de">www.offroadatlas.de</a> eingeben. Die GPX-Daten können nur einzeln heruntergeladen werden, eine Datei mit allen GPX-Tracks gesammelt wird nicht angeboten!
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SIND AUCH PISTEN DES TET ODER ACT ENTHALTEN?
Teilweise verläuft der TET und/oder ein ACT auch über Pisten, die im Offroad Atlas enthalten sind. Allerdings geht das Pisten-Angebot im Offroad-Atlas weit über die gemeinsamen Streckenabschnitte hinaus. Andererseits sind nicht alle im TET oder den ACT enthalten Offroad-Passagen im Offroad Atlas beschreiben.
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Neue Pisten &amp; aktuelle Streckeninfos 
Wir freuen uns, unseren Offroad-Atlas jährlich mit neuen Inhalten zu bereichern. Ihr, unsere Leser, seid dabei ein wesentlicher Teil des Prozesses. Wir laden Euch herzlich ein, Eure Anregungen und Empfehlungen für Strecken mit uns zu teilen.
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Wir brauchen Eure Mithilfe!
Eure Kommentare, Fotos und wertvollen Tipps zu den Pisten sind für uns von großer Bedeutung. Um den Atlas kontinuierlich zu verbessern und ihn so informativ und nützlich wie möglich zu gestalten, zählt jeder Eurer Beiträge.
Nutzt einfach den QR-Code in der Infobox jeder Streckenbeschreibung, den Ihr mit eurem Smartphone scannen könnt. Damit erhaltet Ihr nicht nur Zugang zu den GPX-Daten der jeweiligen Strecke, sondern könnt auch Eure eigenen Erfahrungen mit der Community teilen und von aktuellen Informationen profitieren. Als Alternative könnt Ihr auch die TOUR-ID auf unserer Webseite <a href="http://www.offroadatlas.de">www.offroadatlas.de</a> eingeben. Eure aktive Beteiligung macht unseren Atlas zu einem lebendigen und wachsenden Projekt.
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Offroad Atlas 2025 mit über 450 Pisten in 9 Ländern, detaillierten Karten zu jeder Piste, GPS-Daten zum Download

Über 450 Pisten in 9 Ländern

OFFROAD ATLAS 2025 

Entdecke die Offroad-Faszination der Westalpen mit der FolyMap Spezialkarte Offroad Westalpen – dein unentbehrlicher Wegweiser für abenteuerliches Offroad-Fahren. Speziell für diese Region gestaltet, bietet die Karte 79 ausgewählte Offroad-Strecken, jede markiert und begleitet von nützlichen Basisinfos und einem QR-Code. Ein Scan des QR-Codes enthüllt detaillierte Routenbeschreibungen und den GPX-Download zu der Piste. Diese folierte Karte ist robust, wetter- und reißfest sowie beschreibbar, ideal für deine Notizen und Pläne. Ihr handliches Format und die präzise Kartographie machen sie zum Must-have für Offroad-Enthusiasten, die die wilden und teilweise spektakulären Wege der Westalpen erkunden wollen.
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Die Features der FolyMap Offroad Westalpen im Überblick :
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* 60 eingezeichnete Offroad Pisten 
* Basis Informationen wie Schwierigkeitsgrad und Länge zu jeder Piste 
* foliert 
* strapazierfähig 
* wetterfest 
* Maßstab 1:250.000 
* Übersichtliche Kartographie
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Entdecke die Welt der FolyMaps Offroad Spezialkarten – dein unentbehrlicher Begleiter für außergewöhnliche Offroad-Abenteuer. Diese spezielle Serie konzentriert sich auf die besten Offroad Region Europas und jeweils über 50 sorgfältig ausgewählte Offroad-Pisten der jeweiligen Region. Jede Piste ist auf der Karte eingezeichnet und wird durch stichpunktartige Basisinformationen und einen praktischen QR-Code ergänzt. Scanne den QR-Code, um detaillierte Streckenbeschreibungen und den GPX-Download für jede Route zu erhalten. Die FolyMap Offroad Spezialkarten sind robust, wetterfest, reißfest und beschreibbar – ideal für das Notieren deiner Entdeckungen und Pläne. Mit einem handlichen Format und präzisen Kartographie sind diese Karten perfekt für jeden Offroad-Enthusiasten, der Wert auf Qualität, Zuverlässigkeit und das Entdecken abenteuerlicher Pfade legt.
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FolyMap Offroad Westalpen | Offroad Spezial Karte

Entdecke die Offroad-Faszination der Westalpen mit der FolyMap Spezialkarte Offroad Westalpen

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Offroad-Spezialkarte

FolyMap Offroad Westalpen 

Entdecke die Offroad-Faszination von Slowenien und Kroatien mit der FolyMap Spezialkarte Offroad Slowenien | Kroatien – dein unentbehrlicher Wegweiser für abenteuerliches Offroad-Fahren. Speziell für diese Region gestaltet, bietet die Karte über 50 ausgewählte Offroad-Strecken, jede markiert und begleitet von nützlichen Basisinfos und einem QR-Code. Ein Scan des QR-Codes enthüllt detaillierte Routenbeschreibungen und den GPX-Download zu der Piste. Diese folierte Karte ist robust, wetter- und reißfest sowie beschreibbar, ideal für deine Notizen und Pläne. Ihr handliches Format und die präzise Kartographie machen sie zum Must-have für Offroad-Enthusiasten, die die wilden und teilweise spektakulären Wege in Slowenien und Kroatien erkunden wollen.
 
 
Die Features der FolyMap Offroad Slowenien | Kroatien im Überblick : 
 
* Über 50 eingezeichnete Offroad Pisten&nbsp; 
* Basis Informationen wie Schwierigkeitsgrad und Länge zu jeder Piste 
* foliert 
* strapazierfähig 
* wetterfest 
* Maßstab 1:250.000 
* Übersichtliche Kartographie 
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Entdecke die Welt der FolyMaps Offroad Spezialkarten – dein unentbehrlicher Begleiter für außergewöhnliche Offroad-Abenteuer. Diese spezielle Serie konzentriert sich auf die besten Offroad Region Europas und jeweils über 50 sorgfältig ausgewählte Offroad-Pisten der jeweiligen Region. Jede Piste ist auf der Karte eingezeichnet und wird durch stichpunktartige Basisinformationen und einen praktischen QR-Code ergänzt. Scanne den QR-Code, um detaillierte Streckenbeschreibungen und den GPX-Download für jede Route zu erhalten. Die FolyMap Offroad Spezialkarten sind robust, wetterfest, reißfest und beschreibbar – ideal für das Notieren deiner Entdeckungen und Pläne. Mit einem handlichen Format und präzisen Kartographie sind diese Karten perfekt für jeden Offroad-Enthusiasten, der Wert auf Qualität, Zuverlässigkeit und das Entdecken abenteuerlicher Pfade legt.
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FolyMap Offroad Slowenien | Offroad SPEZIAL Karte

Entdecke die Offroad-Faszination von Slowenien und Kroatien mit der FolyMap Spezialkarte Offroad Slowenien | Kroatien

FolyMap Offroad Slowenien | Kroatien

Das Motorradkarten-Set Alpenpässe, bestehend aus 7 laminierten Karten, die im übersichtlichen Tourenmaßstab 1:250.000 die Alpen-Regionen von Deutschland, Österreich, Italien, Schweiz, Slowenien und Frankreich abdecken. Mit über 350 eingezeichneten Alpenpässen. In einer praktischen Umtasche mit Reißverschluß.&nbsp; 
 
Die Alpenpässe bieten wunderschöne Strecken, nicht nur für Motorrad-Reisende. Dieses Kartenset mit 7 gut lesbaren und vor allem beidseitig bedruckten sowie laminierten Einzelkarten passt perfekt in jeden Tankrucksack und lässt sich flexibel falten. Wasserabweisend, reißfest und wieder beschreibbar behält man auch bei rauem Wetter den Durchblick und kann Lieblingstouren individuell auf den Karten markieren. 
 
Die Karten enthalten keine Tourentipps oder Hotelempfehlungen.
Tourenmaßstab 1:250.000
1. Auflage

FolyMaps I Motorradkarten Set Alpenpässe 1:250.000

FolyMaps Karten-Set ✓ Motorradkarten Alpenpässe ✓ foliert - strapazierfähig - wetterfest ✓ Tourenmaßstab 1:250.000 ✓

Motorradkarten Set ALPENPÄSSE spezial

FolyMap Motorradkarten Sardinien Karte Süd

Die robuste FolyMap Motorradkarte Sardinien - Karte Süd mit vielen Infos ✓ foliert - strapazierfähig - wetterfest ✓ mit zusätzlichen Tourentipps & Highlights auf der Rückseite

FolyMap Motorradkarten Sardinien Nord I TVV Verlag

Die robuste FolyMap Motorradkarte Sardinien Nord mit vielen Infos ✓ foliert - strapazierfähig - wetterfest ✓ mit zusätzlichen Tourentipps und touristischen Highlights auf der Rückseite ✓

Motorrad-Reisende wissen es: Die Pässe in den Alpen zählen zu den fahrerischen Highlights einer motorisierten Tour auf zwei Rädern. Besonders jene Legenden wie der Großglockner in Österreich, das Timmelsjoch auf dem Weg nach Italien oder der San Bernardino in der Schweiz gehören auf die To-do-Liste eines jeden Enthusiasten. Diese und weitere Ziele sind hier im Pässe Atlas für euch zusammengestellt.
Doch nicht nur die Alpen bieten grandiose Passstraßen: So ist ein wahres Eldorado mit unzähligen Wahlmöglichkeiten im Süden Frankreichs versteckt. Ebenso erweist sich das kleine, aber feine Slowenien als Paradies für Kurvenfans – und auch Deutschland hat einige Schmankerl zu bieten.
Der Pässe Atlas vereint 275 Pässe in 6 Ländern und bietet euch:
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<li>ausführliches Kartenmaterial mit eingezeichneter&nbsp;Route</li>
<li>praktische Hinweise zur Streckenlänge, Charakteristik, Länge, Scheitelhöhe, Steigung und&nbsp;Wintersperren</li>
<li>beliebte Attraktionen am Wegesrand&nbsp;– nicht nur für Motorradfans</li>
<li>Hotels, die sich auf Motorradfahrende Gäste freuen</li>
<li>GPS-Daten zum Download</li>
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DIE GPS DATEN ZU DEN PÄSSEN KÖNNEN EINZELN AUF DEN BESCHREIBUNGEN DER PÄSSE AUF BIKERBETTEN.DE RUNTERGELADEN WERDEN. HIER FINDEST DU ALLE PÄSSE: <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="352407e2-135c-443c-a6b1-e8aa7fd783ff" href="/bikerbetten/alpenpaesse" title="Alpenpässe">ALPENPÄSSE</a>
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Pässe Atlas | 275 Pässe und Panoramastraßen aus 6 Ländern ✓ Beschreibung & Highlights ✓ Karte zu jedem Pass ✓ Steckbriefe und Wintersperren ► Jetzt entdecken!

275 Pässe und Panoramastraßen

PÄSSE ATLAS 2025

Entdecke die Offroad-Faszination von Sardinien mit der FolyMap Spezialkarte Offroad Sardinien – dein unentbehrlicher Wegweiser für abenteuerliches Offroad-Fahren. Speziell für diese Region gestaltet, bietet die Karte 84 ausgewählte Offroad-Strecken, jede markiert und begleitet von nützlichen Basisinfos und einem QR-Code. Ein Scan des QR-Codes enthüllt detaillierte Routenbeschreibungen und den GPX-Download zu der Piste. Diese folierte Karte ist robust, wetter- und reißfest sowie beschreibbar, ideal für deine Notizen und Pläne. Ihr handliches Format und die präzise Kartographie machen sie zum Must-have für Offroad-Reisende, die die wilden und teilweise spektakulären Wege auf Sardinien erkunden wollen.&nbsp;
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Die Features der FolyMap Offroad Sardinien im Überblick :
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* 84 eingezeichnete Offroad Pisten
* Basis Informationen wie Schwierigkeitsgrad und Länge zu jeder Piste
* foliert
* strapazierfähig
* wetterfest
* Maßstab 1:250.000
* Übersichtliche Kartographie
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Entdecke die Welt der FolyMaps Offroad Spezialkarten – dein unentbehrlicher Begleiter für außergewöhnliche Offroad-Abenteuer. Diese spezielle Serie konzentriert sich auf die besten Offroad Region Europas und jeweils über 50 sorgfältig ausgewählte Offroad-Pisten der jeweiligen Region. Jede Piste ist auf der Karte eingezeichnet und wird durch stichpunktartige Basisinformationen und einen praktischen QR-Code ergänzt. Scanne den QR-Code, um detaillierte Streckenbeschreibungen und den GPX-Download für jede Route zu erhalten. Die FolyMap Offroad Spezialkarten sind robust, wetterfest, reißfest und beschreibbar – ideal für das Notieren deiner Entdeckungen und Pläne. Mit einem handlichen Format und präzisen Kartographie sind diese Karten perfekt für jeden Offroad-Enthusiasten, der Wert auf Qualität, Zuverlässigkeit und das Entdecken abenteuerlicher Pfade legt.

FolyMap Offroad Sardinien | Offroad Spezial Karte

Entdecke die Offroad-Faszination Sardiniens mit der FolyMap Spezialkarte Offroad Sardinien

FolyMap Offroad Sardinien 

Motorrad Reiseführer Korsika - auf dem Motorrad entdecken
Die französische Mittelmeerinsel verfügt nicht nur über einen politischen Sonderstatus, sondern auch über eine landschaftliche Vielfalt, die ihresgleichen sucht. Auf nur gut 9.000 Quadratkilometern präsentiert sie sich als Paradies für kurvenhungrige Motorradreisende. Man findet hier bestens ausgebaute Küstenstraßen mit atemberaubenden Ausblicken aufs Meer und im Landesinneren endlose Serpentinen in den Hochgebirgen. Jeder Meter wird auf Korsika zum reinsten Fahrvergnügen…!
Viele weitere <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="3d5083e9-73b4-426d-9532-ff93b92045e5" href="/bikerbetten/motorradtouren/fr/korsika" title="Motorradtouren Korsika">Motorradtouren auf Korsika</a> findest Du auch in unserer Tourensuche oder auf unserer&nbsp;&nbsp;<a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="2f6ce4bd-583e-46ef-bdc1-5f53b70ad8cd" href="/produkt/motorradkarte/folymap-korsika-karte" title="FolyMap Korsika Karte">FolyMaps&nbsp;Korsika Karte</a>&nbsp;.
Zehn ausführlich beschriebene Motorradtouren sind im Korsika Reiseführer - auf dem Motorrad entdecken enthalten. Zum Nachfahren für den Wochenendausflug oder die längere Reise mit:
• vielen Insidertipps des Autoren in unserem Korsika-Reiseführer
•&nbsp;ausführlichem Kartenmaterial mit eingezeichneter Route
•&nbsp;praktischen Hinweisen zu Streckenlänge, Etappen, Charakteristik und den beliebtesten Attraktionen – nicht nur für Motorradfans
•&nbsp;Hotels, die sich auf Motorradfahrende Gäste freuen
•&nbsp;GPS-Daten zum Download.
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Neben unserem Reiseführer Korsika, findest Du Viele weitere <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="b1123b35-c882-4dd7-95e6-68e71bc0dce1" href="/bikerbetten/motorrad-reisefuehrer" title="Motorrad Reiseführer">Motorrad Reiseführer</a> für die schönsten Motorradregionen Europas in unserem Shop.

Das Passwort findest Du im Reiseführer auf der Seite 105, 5. Wort der Überschrift

Mit dem Motorrad Reiseführer Korsika die Insel entdecken ✓ ausführlich beschriebene Motorradtouren zum Nachfahren ✓ GPS-Daten zum Download ✓ Hinweisen zu Streckenlänge, Etappen, Charakteristik und den beliebtesten Attraktionen ✓ Hotel Tipps ✓ nicht nur für Motorradfans ✓

Motorrad Reiseführer Korsika

Mit dem Motorrad Reiseführer Sardinien die Insel entdecken ✓ ausführliche beschriebene Motorradtouren zum Nachfahren ✓ GPS-Daten zum Download ✓ Hinweisen zu Streckenlänge, Etappen, Charakteristik und Attraktionen ✓ Hotel Tipps ✓

Das Herz zahlreicher Motorrad-Reisenden schlägt für Frankreich. Für sie ist der Pässe Atlas Frankreich unverzichtbar. Vor allem der französische Alpenanteil hat viele Fans. Kein Wunder, schließlich liegen nicht nur die höchsten Gipfel, sondern auch viele der höchsten Alpenpässe in dieser Region. Aber auch die anderen Gebirgsketten in diesem Teil Europas wissen zu begeistern: vom Zentralmassiv über die Pyrenäen bis hin zu den Vogesen. Zudem verfügt die französische Mittelmeerinsel Korsika nicht nur über einen politischen Sonderstatus, sondern auch über eine landschaftliche Vielfalt, die ihresgleichen sucht.
Der Pässe Atlas Frankreich vereint 183 der spannendsten Pässe und Panoramastraßen der Grand Nation und bietet euch:
• ausführliches Kartenmaterial mit eingezeichneter Route 
• praktische Hinweise zur Streckenlänge,&nbsp;Charakteristik, Länge, Scheitelhöhe, Steigung und Wintersperren 
• beliebte Attraktionen am Wegesrand – nicht nur für Motorradfans 
• GPS-Daten zum Download (derzeit nicht verfügbar)
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183 Pässe und Panoramastraßen ✓ ausführliches Kartenmaterial mit eingezeichneten Routen ✓ Hinweise zur Streckenlänge, Charakteristik, Länge, Scheitelhöhe, Steigung und Wintersperren ✓ beliebte Attraktionen am Wegesrand ✓ GPS-Daten zum Download ✓ nicht nur für Motorradfans ✓

183 Pässe und Panoramastraßen

PÄSSE ATLAS  Frankreich 

FolyMap Spezialkarte Alpenpässe: Die robuste Motorrad Alpenpässe Karte mit vielen Infos - foliert - strapazierfähig - wetterfest.
Die neue FolyMap Straßen- &amp; Tourenkarte Alpenpässe vereint eine hochwertige Straßenkarte auf der Vorderseite mit zusätzlichen Tourentipps und touristischen Highlights auf der Rückseite. Natürlich ist die Spezialkarte foliert und damit wetterfest, reißfest sowie mit einem wasserlöslichen Stift beschreibbar. So lassen sich eigene Routen oder Anmerkungen eintragen und später wieder entfernen. 
Auf der FolyMap Karte Alpenpässe im Maßstab 1:800.000 sind 336 der schönsten Alpenpässe und Panoramastraßen eingezeichnet. Die ideale Planungskarte für alle Pässe-Fahrer.
In dieser Reihe erscheinen weitere praktische Spezialkarten zu außergewöhnlichen Reisezielen oder Themen. Hier ist eine Übersicht unserer Alpenpässe Karten, die bisher als Spezialkarte erschienen sind: 
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<li><a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="6f25e43b-6418-4d22-8057-df2f546297e9" href="/produkt/motorradkarte/folymap-deutsche-alpenstrasse" title="FolyMap Deutsche Alpenstrasse">Deutsche Alpenstrasse</a></li>
<li><a href="https://admin.bikerbetten.de/produkt/folymaps-strassen-und-tourenkarte-route-des-grandes-alpes">Route des Grandes Alpes</a></li>
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FolyMaps I Straßen- und Tourenkarte Alpenpässe I TVV Verlag

die 336 schönsten Pässe der Alpen ✓ Italien, Österreich, Frankreich, Schweiz, Slowenien und Deutschland ✓ robuste Spezialkarte der Alpenpässe mit vielen Infos ✓ foliert - strapazierfähig - wetterfest ✓ mit zusätzlichen Tourentipps und touristischen Highlights auf der Rückseite ✓

Die 336 schönsten Pässe der Alpen - Spezialkarte

FolyMap Alpenpässe

La Bella Italia! Unzählige Motorradfahrer finden Gefallen an Touren auf diesem Stiefel. Und das hat gute Gründe! Es ist nicht nur das legendäre „la dolce vita“. Es sind auch das Essen, die Sprache, die Lebensart. Natürlich auch die grandiosen Landschaften und Straßen, über die wir oft genug schimpfen, sie aber dennoch wann immer es geht aufsuchen. Im Pässe Atlas Italien sind&nbsp;selbstverständlich alle Pässe und Höhenstraßen Highlights enthalten, die vor allem im Norden des Landes zuhauf locken.
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Für alle, die sich über weitere Touren informieren möchten, empfehlen wir unseren <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="b38529ae-edd7-4ec4-ac57-aa4ccfb4a30f" href="/produkt/motorradreisefuehrer-sueditalien" title="Motorrad Reiseführer Süditalien">Reiseführer Süditalien</a>. Weitere&nbsp;<a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="0e67a009-477b-4f68-9a21-fb62674a4fa9" href="/bikerbetten/motorradtouren/it/italien" title="Motorradtouren Italien">Motorradtouren&nbsp;in Italien</a>&nbsp;findet man über unsere Motorradtouren Suche.&nbsp;
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Der Pässe Atlas Italien vereint 204 der spannendsten Pässe und Panoramastraßen im nördlichen Teil des Stiefels und bietet euch:
• ausführliches Kartenmaterial mit eingezeichneter Route 
• praktische Hinweise zur Streckenlänge,&nbsp;Charakteristik, Länge, Scheitelhöhe, Steigung und Wintersperren 
• beliebte Attraktionen am Wegesrand – nicht nur für Motorradfans 
• GPS-Daten zum Download (derzeit nicht verfügbar)
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Viele weitere <a href="/node/11082">Motorradkarten</a> für die schönsten Motorradregionen Europas findest Du ebenfalls in unserem Shop.
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204 Pässe und Panoramastraßen in Norditalien ✓ ausführliches Kartenmaterial mit eingezeichneten Routen ✓ Hinweise zur Streckenlänge, Charakteristik, Länge, Scheitelhöhe, Steigung und Wintersperren ✓ beliebte Attraktionen am Wegesrand ✓ GPS-Daten zum Download ✓ nicht nur für Motorradfans! ✓

204 Pässe und Panoramastraßen

PÄSSE ATLAS Italien

Motorradfahren ist ­Gefühlssache. Im Motorradsattel möchte man sich ­spüren, Wind und Wetter trotzen, ­Erlebnisse und Eindrücke sammeln, Neues entdecken, den Alltag abstreifen – glücklich sein. So kann kein 
Luxusparfüm der Welt gegen frisches Heu an einem Berghang in der Sonne konkurrieren, wenn man nur die Nase in den Wind hält. Wer in den Alpen unterwegs sein Visier einen Spalt öffnet, kommt gratis in diesen Genuss.
Für die meisten Motorradreisenden sind die vielfältigen Pässe, die dieses wunderbare Hochgebirge im Herzen Europas überqueren, oder gar die Panoramastraßen zwischen Ortschaften, Tälern und Ländern das Highlight ihrer Touren quer durch Deutschland, Österreich, Italien, der Schweiz und Frankreich. Die Pyrenäen gehören zwar nicht zum Alpenbogen, bieten aber grandiose Traumstraßen, weshalb einigen von ihnen ebenfalls ein Kapitel gewidmet wird.
40 ausgearbeitete und ausführlich beschriebene Motorradtouren sind im&nbsp;Pässetouren mit dem Motorrad mit mehr als 150 Pässen und Panoramastraßen zum Nachfahren für den Kurztrip oder die längere Reise enthalten. Außerdem mit:
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<li>vielen Insidertipps des Autors</li>
<li>ausführlichem Kartenmaterial mit eingezeichneter Route</li>
<li>praktischen Hinweisen zu Streckenlänge, Etappen, Charakteristik und den beliebtesten Attraktionen – nicht nur für Motorradfans</li>
<li>Hotels, die sich auf Motorradfahrende Gäste freuen</li>
<li>GPS-Daten zum Download</li>
</ul>
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Das Passwort findest Du im Reiseführer auf der Seite 29, 3. Wort der Überschrift

Pässetouren mit dem Motorrad I TVV Verlag

Pässetouren mit dem Motorrad ✓ 40 Touren über 150 Pässe und Panoramastraßen ✓ ausführliches Kartenmaterial mit eingezeichneter Route ✓ Hinweise zu Streckenlänge, Etappen, Charakteristik ✓ GPS-Daten zum Download ✓ Deutschland ✓ Österreich ✓ Italien ✓ Schweiz ✓ Frankreich ✓

Land	Italien
Region	Sardinien
Passhöhe	538 m
Länge	19 km
Basisorte	SS 125, Baunei
Koordinaten	40.143295, 9.637978
Maut	Nein
Belag	Enthält Abschnitte mit Schotter- oder Naturbelag
Sackgasse	Ja
Schwierigkeit	Mittel
Sterne
Fahrzeugkategorien	Motorrad, Geländewagen, 4x4 Camper, 4x4 Truck

Golgo Hochebene & Riu Codula Sisine

Beschreibung

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Steckbrief Golgo Hochebene & Riu Codula Sisine

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