Von Ledenice nach Drinak

Gegen die Jadranska Magistrala in Kroatien sehen andere Küstenrouten alt aus. Was dort an der kroatischen Adriaküste auf uns Motorradfahrer wartet, ist in puncto Fahrspaß, Naturgenuss und Augenweide in Europa nicht zu übertreffen. Wer diese Traumstrecke schon teilweise befahren hat, der sollte sie sich unbedingt einmal von Anfang bis Ende vornehmen. Die Jadranska Magistrala beginnt in Slowenien, verläuft über Istrien, Norddalmatien, Mitteldalmatien bis sie die Küstenstraße verlässt und als Schlusspunkt die Stadt Podgorica anpeilt. Alle ausführliche Infos zur Jadranska Magistrala findest Du hier!

Herzland und Plitvice ist nur eine von über 1.000 Motorradtouren und Alpenpässen für die schönsten Motorradregionen Europas auf unserer BikerBetten Seite. Für alle, die sich über weitere Touren informieren möchten, empfehlen wir unseren Reiseführer Kroatien oder unsere BikerBetten Motorradkarte Kroatien  | Slowenien. Darüber hinaus findest Du weitere interessante Produkte in unserem Shop. Weitere Motorradtouren in Kroatien findet man über unsere Motorradtouren Suche. Passende Motorradhotels in Kroatien findest Du über unsere Bikerbetten Motorradhotel-Suche. Otocac: Gleich hinter Senj geht es kurvenreich in die Berge hinauf. Die stark bewaldeten Ausläufer der Senjer Berge werden über den Pass Vratnik bezwungen. Danach geht es hinab ins Gacka- Tal, an dessen Ufern Otocac liegt. Die Region ist kulturhistorisch überaus interessant und verfügt über eigenständige Traditionen etwa im Kunsthandwerk, zu denen im Ort vielerlei Informationen erhältlich sind. Der Fluss zählt zu den besten Forellengewässern Europas und ist für seine großen Bachforellen bekannt, die in dem extrem reinen Wasser der Karstregion vier- bis fünfmal schneller wachsen als andernorts. Plitvicka Jezera: Der älteste Nationalpark Südosteuropas wurde bereits 1949 gegründet und zählt zum UNESCO Weltnaturerbe. Er liegt in der mittelkroatischen Karstlandschaft und zählt rund eine Million Besucher pro Jahr. Die kaskadenförmig in der Landschaft verteilten Seen sind über teilweise imposante Wasserfälle miteinander verbunden. Das Wasser ist besonders rein, die Vegetation üppig, teilweise mit Urwald-Charakter. Plaški: An den Ausläufern des Mala Kapela-Gebirgszuges gelegene Gemeinde mit reicher Historie die heute vor allem von Naturliebhabern und Wanderern lebt. Brinje: Die historische Salzstraße, auf denen bereits die Römer Waren transportierten, führt über den auf 884 Metern gelegenen Pass Vrh Kapele zurück zur Küste. In Brinje haben sich erneut die Frankopanen verewigt. Die Burg Sokolac, in deren Ruine sich eine der besterhaltenen gotischen Burgkapellen Kroatiens befindet, stammt aus dem 14. Jahrhundert. Novi Vinodolski: Seinen Namen hat der lebhafte Touristenort mit Blick auf die Insel Krk vom Weinbau der Umgebung erhalten. Vinodol bedeutet Weintal, und tatsächlich entsteht rund um Novi Vinodolski manch feiner Tropfen. Bei vielen der kleinen Winzer lässt sich der Wein direkt kaufen. Neben dem Preisvorteil ist es immer ein Erlebnis – allerdings meist nur für die Sozia.

Nationalpark Risnjak: Wer abseits der klassischen Ferienrouten von Slowenien nach Kroatien reist, kann dabei durchs Gorski kotor, das kroatische Bergland, streifen. Dort liegt auch der Nationalpark, der bereits 1959 rund um den 1.528 Meter hohen Veliki Risnjak entstand. Das Gebiet ist stark bewaldet, die Straße ein Kurventraum. Wer eine Wanderung auf Anhöhen unternimmt wird mit besten Ausblicken auf die Kvarner Bucht belohnt, die nur 15 Kilometer entfernt liegt. Im Quellgebiet der Kupa leben Braunbären, Wölfe, Luchse und Adler weitgehend ungestört – wenn man mal von der Jagdsaison im Frühjahr und Herbst absieht. Lokvarsko Jezero: Der Stausee, der nicht mehr zum Nationalpark gehört, ist auch nicht, wie sonst in Kroatien üblich, im Besitz einer Gemeinde. Vielmehr gehört der unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg geflutete See den Elektrizitätswerken HEB. Durch einen Tunnel, fünf Kilometer lang, ist er zudem mit dem See Bajersko verbunden. Von dem aus führt ein weiterer Tunnel, 30 Meter unter dem Wasserspiegel, zum Kraftwerk nach Tribanj. Alles in allem ein respektables Projekt. Drivenik: Die heutige Siedlung entstand erst durch den Bau einer Straße im 18. Jahrhundert. Bis dahin lebten die Einwohner innerhalb der Mauern der auf einem Hügel liegenden, trutzigen Burg Drivenik. Als es sie an die Straße zog, wurde die Burg bald aufgegeben, blieb aber, weil wenigstens die Kirche und der Friedhof weiter genutzt werden, gut erhalten. Tribalj: In dem kleinen Ort zweigt die Bergstraße zum Meer hinab ab. Es sind nur noch fünf Kilometer bis zur Adria. Hier wurden in den vergangenen Jahren zahlreiche Ferienhäuser errichtet. Crikvenica: Als eines der touristischen Zentren an der Kvarner Bucht ist die Auswahl an Unterkünften und Restaurants riesig. Bereits seit Ende des 19. Jahrhunderts pilgern Gäste hier ans Meer – auch, weil der Luftkurort mit heilender Wirkung seiner klimatischen Bedingungen wirbt.

15 km führt diese aussichtsreiche Tour durch die traumhafte hügelige Berglandschaft Kroatiens, oberhalb der Kvarner Bucht. Auf einem Hochplateau mit vielen Windrädern sind die Ausblicke genial. An einer schmalen Teerstraße liegt der Einstiegspunkt der Tour. Die Schotterstrecke beginnt hinter Bile. Der Untergrund der Piste ist teilweise mit Schlaglöchern versehen. Im ersten Abschnitt geht es durch den Laubwald bergauf, man kommt an einigen verlassenen Steinhäusern vorbei. Aus dem Wald heraus, der Strecke weiter folgend erreicht man ein felsiges Plateau mit Windpark.  Auf vereinzelten Wiesenflächen in der Umgebung finden sich Schafherden mit ihren Hirtenhunden. Die Windräder und die bewaldeten Hügel im Blick behaltend geht es geradeaus, bis die Piste auf die 5110 trifft, wo die Tour endet. Über die Teerstraße rollt man kurvig Richtung Küste oder in eines der umliegenden typischen kroatischen Dörfer im Landesinneren.

Im bergigen Küstenabschnitt findet sich diese Windradtour mit Traum Sicht auf die Mittelmeerinsel Krk. Von der wunderschönen Küstenstraße E 65 erreicht man Podbilo, den Startpunkt der 12 km langen Strecke. Der Einstiegspunkt liegt an der 5110. Die einspurige, breite Schotterpiste ist gut befahrbar. Die Hochebene zeichnet sich durch kahle felsige Landschaft aus. Der Wind ist spürbar in dem fast baumlosen Hochplateau. Man folgt dem Weg bergab, leicht holprige Abschnitte sind zu überwinden. Auf der gesamten Tour lässt die fast baumlose Umgebung wunderbare Ausblicke zu. Auf die Hänge und Gipfel mit den Windrädern und das blau schimmernde Meer. Der letzte Abschnitt führt über einen Hügel. Nach einem kleinen Waldstück endet die Strecke an einer Teerstraße bei Vratarusa. Über die kurvige Straße gelangt man hinunter an die Küsten nach Senj. Die landestypische Küstenstadt ist die älteste an der Adria und lädt zum Verweilen in der Altstadt mit schönem Hafen ein.

Auf einen wunderschönen Gipfel mit über 1000 Metern Höhe führt diese 10 km lange Tour in die kroatische Bergwelt. Die Aussicht über eine weite Ebene mit Windpark bis zum Meer ist wunderbar. Der Ausgangspunkt der Tour ist die Ortschaft Alan an der 5110 gelegen. Von der kurvigen Teerstraße gelangt man auf die Piste, welche zunächst durch dichten Wald leicht bergauf führt. Sie ist mit einer hohen Grasnarbe versehen, der Bewuchs ragt stellenweise weit in die Piste hinein. Vorsicht bei hohen Fahrzeugen! Geradeaus über eine weite Lichtung fährt man weiter durch die ursprüngliche Natur. Man kann die Fernsicht bis an die Küste über ein Hochplateau mit Windrädern und auf die vorgelagerten Inseln genießen. Eine kleine Teerstraße führt im nächsten Abschnitt in Kurven bergauf und trifft dann auf eine Schotterstrecke. Der Stich endet am Gipfel des Alino Bilo. Auf dem Aussichtsplateau befinden sich Antennen. Hier lässt sich bei genialer Panoramaaussicht auf die Berge in der Ferne und die traumhaften Inseln absolute Ruhe genießen.