Von Theth nach Shkodra

Im nördlichsten Zipfel Albaniens, ganz oben in den Albanischen Alpen, befindet sich ein abgelegenes Tal, das sich Vermosh nennt. Der gleichnamige Ort gilt als der nördlichste Albaniens. Doch es geht noch einsamer: Auf Höhe der Ortschaft Tamarë zweigt nach Osten eine Schotterpiste ab, die als zirka 20 Kilometer lange Sackgasse in die totale Einsamkeit nach Vukël führt. Tamarë bildet eine Art Zentrum des Vermosh und liegt idyllisch in einem von hohen Felsen umgebenen Kessel. Hinter Tamarë beginnt der Offroad-Spaß. Zunächst gibt sich die Schotterpiste recht harmlos und lässt sich problemlos befahren, wenngleich sie relativ schmal ist. Steil ragen die Felswände an den Flanken des Weges empor. Nach einiger Zeit weitet sich die Schlucht, und eine etwas rauhe, steinige Piste führt in ein Hochtal. Sie passiert den Ort Vukël und endet in dem Weiler Nikç. Ab hier geht es nur noch zu Fuß weiter. Also anhalten, Motor aus und die Aussicht auf die umliegenden Gipfel genießen.

Rund 20 Kilometer östlich von Podgorica erhebt sich ein Gebirge, das den exakten Gegenpart zur lauten, stressigen montenegrinischen Hauptstadt darstellt – die Kučka krajina. Es schließt südlich an den Komovi-Gebirgsstock an und wird im Osten von Albanien begrenzt. Die schmelzenden Gletscher der letzten Eiszeit schliffen aus dem Karstgestein ein immenses Hochplateau heraus, aus dem einzelne Berge wie künstlich geschaffene Hingucker herausragen. Ihre scharfen Kanten, weiße Gletscher, grüne Täler und blaue Seen sind eine Augenweide. Das Sahnehäubchen der Kučka krajina bilden ihre fünf malerischen Gletscherseen. So ist es kein Wunder, dass eine Runde durch die einsame Kučka krajina zu einem optischen Highlight wird. Eines, bei dem aber auch der Offroad-Spaß nicht zu kurz kommt. Denn die Tour hat es in sich und wirft uns groben Schotter, enge Waldwege, steile Auf- und Abstiege sowie enge Serpentinen vor die Räder. Von Podgorica startet man in nördlicher Richtung, passiert die Ortschaften Medun und Ubli und trifft schließlich nach etwa 40 Kilometern in 1.550 Meter Höhe auf Schotter. Ein kurzer Abschwung folgt, dann geht es hinauf zu einem 1.769 Meter hohen Pass. Ein erneuter Abschwung hinab auf zirka 1.300 Meter. In der Talsenke zielt ein Weg links ab zum Gletschersee Rikavacko, dem größten der fünf Seen. Und sofort steigt die Piste wieder an, diesmal auf 1.850 Meter, wo der nächste Pass wartet. Eine letzte Bergabpassage, dann ist in Korita der Schotter zu Ende. Nun noch etwa 30 Kilometer, dann schließt sich in Podgorica der Kreis.

Der Komovi-Gebirgsstock ist eines der höchsten Gebirge der Dinarischen Alpen und Montenegros. Er liegt im Osten des Landes und reicht bis in 2.487 Meter Höhe. Der Komovi besteht zwar zumeist aus Schiefer, jedoch sind seine höchsten Schichten aus hartem Dolomitgestein, das für die vielen charakteristischen Blockhalden, d. h. Geröllhalden, an den Berghängen verantwortlich zeichnet. Zwischen den beiden Hauptgipfeln liegt das größte Gerölltal des Balkans, das Medukomlje. Im Komovi entspringen zwei der wichtigsten Zuflüsse der Drina, die Flüsse Tara und Lim. Seit 2018 trägt das Gebirge den Titel Naturpark und steht unter Schutz. Die Offroad-Tour, die durch den Komovi führt, beeindruckt mit ihrer Vielfalt. Vom gemütlichen Schotterweg über grobe Steinpisten, Erd- und Waldwege ist alles dabei, was der Offroader sich so wünscht. Nichts besonders Schwieriges, außer dass es ab und zu etwas eng wird. Um die Strecke zu erreichen, biegt man bei Veruša von der Straße R 13 ab, folgt einem Sträßchen etwa sieben Kilometer und erreicht den Ort Mokro. Hier beginnt der Offroad-Part der Route. Zunächst auf ordentlichem Schotter bzw. Naturbelag, der später jedoch mehr und mehr von groben Steinen durchsetzt wird. Stetig geht es bergauf, bis irgendwann eine Höhe von knapp 1.800 Metern erreicht ist. Dann zirkelt eine astreine Serpentinenstrecke zuerst auf 1.200 Meter hinab und danach erneut auf rund 1.700 Meter in die Höhe. Schließlich kurvt die Route in ein kleines Tal hinab und folgt dort einem Bach, bis die zuerst den Weiler Opasanica und dann den Ort Han Garančiča an der R 13 erreicht.