So besonders schwierig sieht er auf der Landkarte gar nicht aus, der Naturweg, der von der SP 56 nach Norden zur SS 125 führt. Okay, rund 600 Meter Höhenunterschied auf den ersten zehn Kilometern müssen erst mal bewältigt werden. Aber der Rest macht keinen besonders problematischen Eindruck. In der Theorie. In der Praxis hingegen stellt sich die Angelegenheit ganz anders dar: Steile und sehr steile Auffahrten, grober Schotter, Felsbrocken, tiefe Rinnen und Furchen verlangen beim Allradler eine hohe Bodenfreiheit und ausreichend Böschungswinkel sowie Differentialsperre und Geländeuntersetzung. Im Sattel einer dicken Reiseenduro muss man schon sehr viel Offroad-Erfahrung besitzen, um ein solches Schwergewicht über die oft einen halben Meter hohen Felsbrocken zu dirigieren. Ein leichter Einzylinder ist da die bessere Wahl. Los geht die To...
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